Penyulingan minyak umumnya mengacu pada penyulingan minyak, awalnya dengan distilasi minyak untuk memisahkan penggunaan mesin pembakaran internal dalam minyak tanah, bensin, solar dan bahan bakar minyak lainnya, produk sampingan LPG dan sisa minyak; komponen yang lebih berat daripada bahan bakar minyak, dan melalui pemanasan, perengkahan katalitik dan proses konversi kimia lainnya menjadi bahan bakar minyak, beberapa dari bahan bakar minyak ini menggunakan hidrogenasi dan proses lain untuk pemurnian. Residu vakum berat di-deasphalted untuk menghasilkan minyak deasphalted dan aspal minyak bumi dengan proses deasphalting pelarut, atau minyak berat dipecah menjadi bahan bakar minyak dengan proses kokas tertunda, dan kokas minyak bumi adalah produk sampingan. Melalui pemurnian pelarut, Solvent Dewaxing dan hidrogenasi tambahan, Kilang Minyak Pelumas memproduksi semua jenis oli industri khusus, seperti oli mesin, oli mekanik, oli trafo, oli hidrolik, dan sebagainya. Dalam beberapa tahun terakhir, proses hidrogenasi semakin banyak digunakan dalam produksi bahan bakar minyak dan minyak pelumas. Selain itu, proses hydrocracking juga digunakan di kilang yang memproduksi feedstock untuk industri petrokimia.
Distilasi atmosfer dan vakum disebut distilasi atmosfer dan vakum, distilasi atmosfer dan vakum adalah proses fisik. Dalam kolom distilasi, minyak mentah dibagi menjadi beberapa titik didih (disebut fraksi) sesuai dengan kapasitas penguapannya. Beberapa dari minyak ini dicampur dan ditambahkan sebagai produk, sebagian besar merupakan bahan baku untuk perangkat pemrosesan selanjutnya. Oleh karena itu, distilasi atmosfer dan vakum juga dikenal sebagai pengolahan minyak mentah. Termasuk tiga proses: desalinasi minyak mentah, dehidrasi, distilasi atmosfer, distilasi vakum.
Perengkahan katalitik dikembangkan dalam proses perengkahan termal, adalah untuk meningkatkan kedalaman pemrosesan minyak mentah, produksi bensin berkualitas tinggi, operasi proses diesel. Bahan baku utama adalah distilasi minyak mentah atau kilang lainnya 350 ~ 540 ° C fraksi minyak berat. Proses perengkahan katalitik terdiri dari tiga bagian: perengkahan katalitik bahan baku, regenerasi katalis, dan pemisahan produk. Produk yang diperoleh dari perengkahan katalitik dapat difraksinasi untuk mendapatkan gas, bensin, minyak solar, dan minyak sulingan berat. Bagian dari minyak berat yang dikembalikan ke reaktor untuk diproses lebih lanjut disebut penyulingan ulang. Perubahan kondisi operasi FCC atau fluktuasi bahan baku dapat menyebabkan perubahan komposisi produk.
Reformasi katalitik adalah proses mengubah bensin ringan yang diperoleh dengan distilasi atmosfer menjadi bensin reforming dengan kandungan aromatik yang lebih tinggi dengan adanya katalis dan hidrogen. Jika fraksi 80-180 ° C digunakan sebagai bahan baku dan produknya adalah bensin oktan tinggi, dan jika fraksi 60-165 ° C digunakan sebagai bahan baku, produk tersebut terutama hidrokarbon aromatik seperti benzena, toluena, xilena, dll., itu dapat digunakan sebagai sumber hidrogen untuk operasi hidrogenasi kilang. Kondisi reaksi reforming adalah sebagai berikut: suhu reaksi 490-525 ° C, tekanan reaksi 1-2 mpa. Proses reformasi dapat dibagi menjadi dua bagian: Pretreatment Bahan Baku dan reformasi.
Proses hydrocracking dilakukan di bawah tekanan tinggi dengan adanya hidrogen dan membutuhkan katalis untuk mengubah bahan baku berat menjadi bensin, minyak tanah, solar, dan Minyak Pelumas. Hydrocracking karena adanya hidrogen, lebih sedikit konversi kokas dari bahan baku, dapat menghilangkan sulfur, nitrogen, senyawa oksigen yang berbahaya, operasi yang fleksibel, dapat disesuaikan dengan kebutuhan produk. Hasilnya tinggi dan kualitasnya bagus.
Delayed coking adalah perengkahan yang dalam pada bahan mentah untuk memproduksi kokas minyak bumi padat dengan waktu reaksi yang lama, dan memperoleh produk gas dan cair. Bahan baku utama pembuatan kokas tunda adalah residu dengan titik didih tinggi. Kondisi operasi utama kokas tertunda adalah suhu bahan baku setelah pemanasan sekitar 500 ° C dan Menara Coke dioperasikan di bawah tekanan positif kecil. Proporsi bensin, minyak solar, minyak bahan baku perengkahan dan kokas dapat disesuaikan dengan mengubah bahan baku dan kondisi pengoperasian.