石油精製は一般に石油精製を指します。元々は内燃機関で使用される灯油、ガソリン、ディーゼル、その他の燃料油、副産物の LPG および残留油を分離するために石油を蒸留することによって行われます。燃料油よりも重い成分が含まれており、加熱、接触分解などの化学変換により燃料油に変換され、一部の燃料油は水素化などの精製プロセスに使用されます。減圧重質残渣は、溶剤脱れき法により脱れきして脱れき油および石油アスファルトを製造するか、あるいはディレイドコーキング法により重油を燃料油に分解し、副生成物として石油コークスが得られる。潤滑油精製所では、溶剤精製、溶剤脱蝋、補助水素添加により、エンジン油、機械油、変圧器油、作動油などのあらゆる種類の特殊工業用油を生産しています。近年、水素添加プロセスは燃料油や潤滑油の製造にますます使用されています。さらに、水素化分解プロセスは、石油化学産業用の原料を生産する製油所でも使用されています。

石油精製は一般に石油精製を指します。元々は内燃機関で使用される灯油、ガソリン、ディーゼル、その他の燃料油、副産物の LPG および残留油を分離するために石油を蒸留することによって行われます。燃料油よりも重い成分が含まれており、加熱、接触分解などの化学変換により燃料油に変換され、一部の燃料油は水素化などの精製プロセスに使用されます。減圧重質残渣は、溶剤脱れき法により脱れきして脱れき油および石油アスファルトを製造するか、あるいはディレイドコーキング法により重油を燃料油に分解し、副生成物として石油コークスが得られる。潤滑油精製所では、溶剤精製、溶剤脱蝋、補助水素添加により、エンジン油、機械油、変圧器油、作動油などのあらゆる種類の特殊工業用油を生産しています。近年、水素添加プロセスは燃料油や潤滑油の製造にますます使用されています。さらに、水素化分解プロセスは、石油化学産業用の原料を生産する製油所でも使用されています。

常圧蒸留と減圧蒸留は常圧蒸留と呼ばれ、常圧蒸留と減圧蒸留は物理的なプロセスです。蒸留塔では、原油は蒸発能力に応じて異なる沸点（留分と呼ばれます）に分割されます。これらの油の一部はブレンドされて製品として添加されますが、かなりの部分はその後の処理装置の原料となります。したがって、常圧および減圧蒸留は原油処理としても知られています。原油の脱塩、脱水、常圧蒸留、減圧蒸留の3つのプロセスを含みます。

接触分解は熱分解プロセスで開発され、原油処理、高品質ガソリンの生産、ディーゼルプロセスの操作の深度を向上させることを目的としています。主な原料は、原油蒸留またはその他の製油所の350～540℃の重油留分です。接触分解プロセスは、原料の接触分解、触媒の再生、生成物の分離の 3 つの部分で構成されます。接触分解で得られた生成物は分別して、ガス、ガソリン、ディーゼル油、重質留分油を得ることができます。さらなる処理のために反応器に戻される重油の一部は再精製と呼ばれます。 FCC の動作条件の変化や原料の変動により、製品構成が変化する可能性があります。

接触改質は、常圧蒸留によって得られた軽質ガソリンを、触媒と水素の存在下で芳香族含有量の高い改質ガソリンに変換するプロセスです。 80〜180℃の留分を原料として使用し、生成物が高オクタン価ガソリンである場合、60〜165℃の留分を原料として使用する場合、生成物は主にベンゼン、トルエン、キシレンなどの芳香族炭化水素になります。製油所の水素化操作の水素源として使用できます。改質の反応条件は、反応温度４９０～５２５℃、反応圧力１～２ｍｐａである。改質のプロセスは、原料の前処理と改質の 2 つの部分に分けることができます。

水素化分解プロセスは、水素の存在下、高圧下で行われ、重質原料をガソリン、灯油、ディーゼル、潤滑油に変換する触媒が必要です。水素の存在による水素化分解、原料のコークス変換が少なく、有害な硫黄、窒素、酸素化合物を除去でき、柔軟な操作が可能で、製品のニーズに応じて調整できます。収量が多く品質も良好です。

遅延コークス化は、長い反応時間で固体の石油コークスを製造し、気体と液体の両方の製品を得るために原料を深く分解することです。ディレードコーキングの主原料は高沸点の残油です。ディレードコーキングの主な運転条件は、加熱後の原料温度が約500℃、コークスタワーが若干の正圧下で運転されることです。ガソリン、軽油、分解原料油、コークスの配合割合は、原料や運転条件を変えることで調整できます。