Refino de petróleo geralmente se refere ao refino de petróleo, originalmente por destilação de petróleo para separar o uso de motores de combustão interna em querosene, gasolina, diesel e outros óleos combustíveis, subprodutos do GLP e óleos residuais; componentes mais pesados ​​do que o óleo combustível, e através de aquecimento, craqueamento catalítico e outros processos de conversão química em óleo combustível, alguns desses óleo combustível para usar hidrogenação e outros processos de refino. Os resíduos de vácuo pesado são desasfaltados para produzir óleo desasfaltado e asfalto de petróleo pelo processo de desasfaltação com solvente, ou o óleo pesado é craqueado em óleo combustível pelo processo de coqueamento retardado, e o coque de petróleo é um subproduto. Através do refino com solvente, desparafinação com solvente e hidrogenação suplementar, a Refinaria de Óleo Lubrificante produz todos os tipos de óleos industriais especiais, como óleo de motor, óleo mecânico, óleo de transformador, óleo hidráulico e assim por diante. Nos últimos anos, o processo de hidrogenação tem sido cada vez mais utilizado na produção de óleo combustível e óleo lubrificante. Além disso, o processo de hidrocraqueamento também é utilizado em refinarias que produzem matéria-prima para a indústria petroquímica.

Refino de petróleo geralmente se refere ao refino de petróleo, originalmente por destilação de petróleo para separar o uso de motores de combustão interna em querosene, gasolina, diesel e outros óleos combustíveis, subprodutos do GLP e óleos residuais; componentes mais pesados ​​do que o óleo combustível, e através de aquecimento, craqueamento catalítico e outros processos de conversão química em óleo combustível, alguns desses óleo combustível para usar hidrogenação e outros processos de refino. Os resíduos de vácuo pesado são desasfaltados para produzir óleo desasfaltado e asfalto de petróleo pelo processo de desasfaltação com solvente, ou o óleo pesado é craqueado em óleo combustível pelo processo de coqueamento retardado, e o coque de petróleo é um subproduto. Através do refino com solvente, desparafinação com solvente e hidrogenação suplementar, a Refinaria de Óleo Lubrificante produz todos os tipos de óleos industriais especiais, como óleo de motor, óleo mecânico, óleo de transformador, óleo hidráulico e assim por diante. Nos últimos anos, o processo de hidrogenação tem sido cada vez mais utilizado na produção de óleo combustível e óleo lubrificante. Além disso, o processo de hidrocraqueamento também é utilizado em refinarias que produzem matéria-prima para a indústria petroquímica.

A destilação atmosférica e a vácuo é chamada de destilação atmosférica e a vácuo, a destilação atmosférica e a vácuo é um processo físico. Na coluna de destilação, o petróleo bruto é dividido em diferentes pontos de ebulição (chamados de frações) de acordo com sua capacidade de evaporação. Alguns desses óleos são misturados e adicionados como produtos, uma parte considerável é a matéria-prima para os dispositivos de processamento subsequentes. Portanto, a destilação atmosférica e a vácuo também é conhecida como processamento de petróleo bruto. Incluindo três processos: dessalinização de petróleo bruto, desidratação, destilação atmosférica, destilação a vácuo.

Craqueamento catalítico é desenvolvido no processo de craqueamento térmico, é melhorar a profundidade do processamento de petróleo bruto, a produção de gasolina de alta qualidade, operação do processo de diesel. A principal matéria-prima é a destilação de petróleo bruto ou outras frações de refinaria 350 ~ 540 ° C de petróleo pesado. O processo de craqueamento catalítico consiste em três partes: craqueamento catalítico da matéria-prima, regeneração do catalisador e separação do produto. Os produtos obtidos do craqueamento catalítico podem ser fracionados para obtenção de gás, gasolina, óleo diesel e óleo destilado pesado. Parte do óleo pesado retornado ao reator para posterior processamento é chamado de rerrefino. Mudanças nas condições operacionais do FCC ou flutuações na matéria-prima podem resultar em mudanças na composição do produto.

A reforma catalítica é o processo de conversão da gasolina leve obtida por destilação atmosférica em gasolina de reforma com maior teor de aromáticos na presença de catalisador e hidrogênio. Se a fração 80-180 ° C for usada como matéria-prima e o produto for gasolina de alta octanagem, e se a fração 60-165 ° C for usada como matéria-prima, o produto é principalmente hidrocarbonetos aromáticos, como benzeno, tolueno, xileno, etc. pode ser usado como fonte de hidrogênio para operação de hidrogenação de refinaria. As condições de reação da reforma são as seguintes: temperatura de reação 490-525 ° C, pressão de reação 1-2 mpa. O processo de reforma pode ser dividido em duas partes: Pré-tratamento da matéria-prima e reforma.

O processo de hidrocraqueamento é realizado sob alta pressão na presença de hidrogênio e requer um catalisador para converter matéria-prima pesada em gasolina, querosene, diesel e óleo lubrificante. Hydrocracking devido à existência de hidrogênio, menos conversão de coque de matérias-primas, pode remover compostos nocivos de enxofre, nitrogênio, oxigênio, operação flexível, pode ser ajustado de acordo com as necessidades do produto. O rendimento é alto e a qualidade é boa.

O coqueamento retardado é o craqueamento profundo da matéria-prima para a produção de coque sólido de petróleo com um longo tempo de reação e obtenção de produtos gasosos e líquidos. A principal matéria-prima para o coqueamento retardado é o resíduo com alto ponto de ebulição. As principais condições operacionais do coqueamento retardado são que a temperatura da matéria-prima após o aquecimento seja de cerca de 500°C e a Torre de Coque seja operada sob um pouco de pressão positiva. A proporção de gasolina, óleo diesel, óleo de matéria-prima de craqueamento e coque pode ser ajustada alterando a matéria-prima e as condições de operação.