Типичные области применения датчиков на судне включают в себя сигнализацию о высоком и низком уровне жидкости, автоматическое управление включением и выключением насоса, одноточечный, многоточечный и непрерывный мониторинг уровня жидкости, определение расхода и контроль реле давления на следующем оборудовании:
Топливный бак вспомогательного генератора
Обнаружение уровня трюма
Топливные баки
Резервуары для хранения питьевой воды
Палубу затопила тревога
Балластная цистерна
Почтовый ящик гидравлической системы
Бак серой воды
Система охлаждения
Бак охлаждающей жидкости
Трюмы и пустые отсеки
Ящик пенного огнетушащего вещества с водяной пленкой
Дневной топливный бак
Сигнализация высокого уровня жидкости с закрытой загрузкой
Смазочное масло и канистры для отработанного масла
Судовые датчики Doweston спроектированы таким образом, чтобы быть устойчивыми к суровым условиям эксплуатации, таким как турбулентные жидкости, жидкости, содержащие инородные тела, границы раздела жидкостей, а также жидкости с высокой температурой и высоким давлением. Конструкционные материалы включают бронзу, нержавеющую сталь 304 или 316, MONELTM и медно-никелевый сплав. Стандартным материалом поплавка может быть маслостойкий бутадиеновый каучук, устойчивая к высоким температурам нержавеющая сталь и устойчивый к высокому давлению Excel (эпоксидная смола). Установите фланцы и электрические соединения в полном соответствии со стандартами ВМФ.
Коммерческие суда используют датчики по всему судну, включая сигнализацию высокого и низкого уровня жидкости, автоматическое управление включением и выключением насоса, одноточечный, многоточечный и непрерывный контроль уровня жидкости, определение расхода и контроль реле давления.
.jpg)